Baterías
Las baterías MAC están diseñadas con altos estándares de seguridad, que conservan la construcción y pureza de sus componentes gracias a su diseño hermético que evita el contacto con el medio ambiente protegiéndolo de cualquier riesgo de contaminación. Por eso las baterías MAC son de libre mantenimiento.
Las baterías MAC satisfacen las más altas exigencias de los consumidores de un mundo globalizado que desean el mayor rendimiento.
CARGADOR ESTATÍCO DE BATERÍAS
Es un dispositivo muy importante para sostener el voltaje y amperaje de la batería de una planta eléctrica estacionaria y que en el momento de una emergencia el equipo no tenga problema en el arranque ante cualquier evento, la corriente eléctrica que almacena puede ser para una o varias baterías simultáneamente.
Tarjetas AVR
De las partes del generador, esta es si duda una de las más importantes. Entre sus funciones están las de controlar y enviar la corriente de excitación del generador, con el fin de mantener constante la tensión de salida del generador, entre determinados rangos de frecuencia y de carga ya preestablecidos.
Tableros de control ComAP
El InteliDrive Mobile es un controlador electrónico móvil altamente flexible y
sofisticado, el cual presenta un control, monitoreo y una protección sobresalientes
para motores diesel o de gasolina así como, tecnología impulsada.
El nuevo controlador ofrece una gama de funciones específicas aptas para
aplicaciones móviles como control de sistemas hidráulicos, comunicación con
sensores y control de dispositivos operativos.
Tableros de control ComAP
Es un Modulo deControl de Arranque Automático con Falla de Red. tiene la capacidad de monitorear la fuente de alimentación principal(red).
Los módulos han sido diseñados para arrancar y para generadores a gas y diesel esto incluye motores electrónicos y convencionales. Los módulos incluyen puertosUSB,RS232 ,RS485 y DSENet® terminales para conectividad
Correas
Las correas dentadas de distribución se han diseñado tanto para aplicaciones con motores Diesel como para Gasolina.
Presión inyección elevada del gasóleo, donde en algunas aplicaciones se sobrepasan los 2000 bar.
Motores con potencia elevada y temperatura de funcionamiento superior a 120°C.